資料簡介: |
中國從1979年引進物流這一概念以來,經過20年,才迎來了現代物流業的快速發展。到2002年,我們終于有了第1部《中國物流年鑒》。《中國物流年鑒》的誕生是個新的里程碑,他標志著中國作為一個物流大國正在崛起。
隨著信息技術的發展,經濟全球化的形成,電子商務以及現代物流不僅掀起了一場流通革命,而使生產與再生產的經濟鏈發生巨大變革。企業之間的競爭將變成了供應鏈之間的競爭。發達的市場經濟國家都把流通功能的擴大以實現用時間來消滅空間,或用空間來消滅時間,從而在國際競爭中處于有利地位,電子商務與現代物流己成為獲取產業利潤的主要模式與手段。
中國己把現代物流業定位于國民經濟的重要產業與進入21世紀新的經濟增長點,是實現中國流通現代化的三大重點之一,并已列入“一十五”規劃。中國的物流業已經起步,但起步是艱難的,我們碰到了體制性障礙、物流市場發育不全、物流人才嚴重缺乏、物流設施多元化投入不足、物流企業集中度低等許多問題,但中國物流業既然己經啟航,必然要乘風破浪的進步,不進則退,別無出路。經過加入WTO5年過渡期,中國將初步形成物流市場的總格局,經過20-30年的奮斗,中國可以實現物流業的跨越式發展,從一個物流大國走向物流強國。
為了讓國內外了解中國物流業的基本概況,以便加強中外交流與合作,為了讓中國政府部門、經濟界、企業界、科技界、理論界有一本有關物流的工具書,中國物流與采購聯合會組織專家完成了《物流術語》國家標準、《中國物流發展報告(2001)》、《中國物流企業名錄》之后,組織力量攻關,經過近一年的奮斗,終于完成了《中國物流年鑒》一書,經國家新聞出版管理部門批準,由《中國物流與采購》雜志社承辦,經編委會評審定稿,由中國物資出版社出版。《年鑒》是集體智慧的結晶,是物流界共同的成果。
《中國物流年鑒》由“物流綜合概要”、“行業物流”、“地區物流”、"WT0與物流”、“供應鏈管理與物流技術”、“物流教育與研究”、“物流媒體”、“物流相關社團組織”、“國內部分知名物流企業及案例”、“國外物流”及“附錄”構成。全書分上F兩冊,近100萬字。
由于第一次編纂《中國物流年鑒》,雖然借鑒了其它國家的一些經驗與做法,但由于中國長期以來缺乏物流信息統計系統,由于編寫人員收集資料有一定局限性,加上物流理論體系還沒有完全建立,《年鑒》的缺陷與錯誤在所難免,希望得到大家的諒解并提出寶貴意見,以便在今后《年鑒》的編纂中不斷加以改進。 |